Giá macan 2023 ✅ Mới nhất
Mẹo về Giá macan 2023 Chi Tiết
Bùi Đàm Mai Phương đang tìm kiếm từ khóa Giá macan 2023 được Cập Nhật vào lúc : 2022-10-01 23:50:28 . Với phương châm chia sẻ Bí kíp về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại phản hồi ở cuối bài để Admin lý giải và hướng dẫn lại nha.Sau gần 6 tháng ra mắt toàn cầu, mẫu SUV cỡ nhỏ Maserati Grecale đã được rao bán tại Việt Nam. Theo một nhân viên cấp dưới tư vấn bán hàng, phiên bản Grecale GT sẽ có mức giá khởi điểm 3,959 tỷ đồng. Dự kiến, xe sẽ đến tay người tiêu dùng vào tháng 2/2023.
Bảng giá Maserati Grecale GT tại Việt Nam.
Hai phiên
bản còn sót lại của Maserati Grecale là Modena và Trofeo không được tiết lộ giá cả, nhưng chắc như đinh sẽ cao hơn bản GT. Đặc biệt là bản Trofeo có mức giá dự kiến trong khoảng chừng 7-8 tỷ đồng. Giá bán của Maserati Grecale hoàn toàn có thể thay đổi, tuỳ thuộc vào list trang bị và tính năng mà người tiêu dùng tuỳ chọn thêm. Với giá khởi điểm 3,959 tỷ đồng, Maserati Grecale đối đầu đối đầu với Porsche Macan có mức giá khởi điểm 2,992 tỷ đồng tại Việt Nam.
Maserati Grecale sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.859 x 1.979 x 1.659 mm, trục cơ sở 2.901 mm. Kể từ khi ra mắt, mẫu xe này đã được gọi với tên gọi "tiểu Levante", nổi bật qua cụm lưới tản nhiệt khổ lớn. Đuôi xe tối giản đúng DNA nhà Maserati.
Nội thất Maserati Grecale gây để ý quan tâm với giao diện táp-lô tân tiến hợp chuẩn xe sang ngày này, với màn hình hiển thị trung tâm dạng cảm ứng, chia đôi trên dưới khá giống Range Rover Velar có kích thước lần lượt 12,3 và 8,8 inch.
Phiên bản GT sử dụng động cơ hybrid, phối hợp máy xăng tăng áp 2.0L 4 xy-lanh và mô-tơ điện, cho hiệu suất 300 mã lực, kĩ năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây. Phiên bản Modena cũng dùng động cơ hybrid, phối hợp máy xăng tăng áp 2.0L 4 xy-lanh và mô-tơ điện, nhưng cho hiệu suất 330 mã lực, thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.
Táp-lô của Maserati Grecale tối giản nút bấm.
Bản Trofeo mạnh nhất vì sử dụng động cơ Nettuno V6 3.0L trên siêu xe MC20, cho hiệu suất 530 mã lực, thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây. Tuy nhiên, do là xe phổ thông nên động cơ này còn tồn tại thêm tính năng ngắt xy-lanh dữ thế chủ động để tiết kiệm nhiên liệu. Riêng bản này cũng luôn có thể có cặp phanh Brembo hiệu suất cao và chính sách lái Corsa độc quyền.
Maserati Grecale thừa hưởng mô-đun điều khiển năng động (VDCM) từ siêu xe MC20 hoàn toàn có thể Dự kiến hướng di tán của thân xe (ngang, dọc, chéo) để tự điều chỉnh thích ứng với chính sách lái người tiêu dùng đang chọn để mang lại trải nghiệm đúng ý nhất dù là thể thao hay tiện nghi.
Xem thêm hình ảnh của Maserati Gracale:
Sau nhiều tháng đồn đoán, ở đầu cuối, Porsche đã chính thức công bố hình ảnh teaser chính thức và thông tin rõ ràng về Porsche Macan EV sắp ra mắt.
Đây sẽ là chiếc SUV chạy điện đầu tiên của nhà sản xuất ô tô Đức và được đưa ra thị trường đối đầu đối đầu với những đối thủ cùng phân khúc như Mercedes EQC và BMW iX3 khi nó được bán ra thị trường vào năm 2023.
Thiết kế Porsche Macan EV mới
Tiến sĩ Michael Steiner, trong ảnh, là thành viên ban điều hành nghiên cứu và phân tích và phát triển của Porsche
Nhìn hình thức bề ngoài, Macan EV sẽ giữ lại nhiều đặc điểm thiết kế của quy mô hiện tại và sẽ có kích thước rất giống nhau, tuy nhiên nó sẽ
được sản xuất bằng những thành phần hoàn toàn mới được chia sẻ với Audi A6 e-tron sắp tới .
Như bạn hoàn toàn có thể thấy trong những tấm hình teaser chính thức này, Macan EV có đèn pha Taycan-esque, cánh quạt trước phong thái mạnh mẽ và tự tin hơn và đèn hậu được thiết kế lại. Các cản sau có những cửa thoát khí giả nhưng chúng gần như thể chắc như đinh sẽ bị vô hiệu trước khi sản xuất.
Ẩn trong nền của tấm hình này hoàn toàn có thể là một quy mô của Maca điện mới (bên phải)
Các Porsche Macan EV vừa được gián điệp ở dạng quy mô đất sét giữa một số trong những nghiên cứu và phân tích thiết kế rất thú vị như đường Porsche 919, một
khái niệm LMP1 đường đi. Mặc dù Macan EV hoàn toàn có thể không dành riêng cho những ngày theo dõi, nhưng chắc như đinh nó sẽ là một trong những chiếc SUV điện thể thao nhất lúc nó xuất hiện trong trong năm tới.
Mô hình đất sét này đã cho tất cả chúng ta biết chiếc xe mới sẽ trông tương tự như Macan hiện tại và có một sự tăng cấp cải tiến về tư thế hoành tráng và mẫu mã giống chiếc coupe của chiếc xe đó.
Một chút thủ thuật photoshop tiết lộ chiếc Macan chạy điện mới hoàn toàn có thể trông ra làm sao
Một khu vực mà cả hai rất khác nhau là ở phía trước. Chiếc xe điện có lưới tản nhiệt kém nổi bật hơn với phần mở rộng phía dưới cản hai bên bằng hai tuyến đường cắt hoàn toàn có thể sẽ chứa một cặp đèn sương mù LED.
Nội thất Porsche Macan EV
mới
Porsche đang sử dụng thiết lập thực tế ảo này để phát triển nội thất của Macan mới
Porsche vẫn chưa tiết lộ nội thất của Macan EV sẽ ra làm sao và hình ảnh về thiết lập kỹ thuật số mà người ta sử dụng để kiểm tra môi trường tự nhiên thiên nhiên của người lái (ở trên) tiết lộ rất ít.
Cabin của Macan mới hoàn toàn có thể sẽ lấy cảm hứng từ nội thất của Taycan (ở trên)
Có thể sắp xếp màn hình hiển thị cảm ứng hai
tầng như trong Taycan, nhưng cũng hoàn toàn có thể Porsche sẽ sử dụng bố cục màn hình hiển thị trung tâm duy nhất mà hãng đã sử dụng trên Porsche Cayenne và Panamera.
Một bảng điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn có thể thông số kỹ thuật đầy đủ sẽ được đáp ứng và bạn hoàn toàn có thể mong đợi một số trong những loại khối mạng lưới hệ thống hiển thị thông minh thực tế tăng cường cũng tiếp tục xuất hiện trong list tùy chọn.
Sàn xe được trang bị khối mạng lưới hệ thống truyền động điện của Macan EV mới sẽ đảm bảo có nhiều không khí cho hành khách và tư trang, hoàn toàn có thể làm lu mờ
điều đó trong Macan chạy xăng ngày này.
Hiệu suất và động cơ Porsche Macan EV mới
Sử dụng nền tảng PPE (Premium Platform Electric) mới được hợp tác phát triển với Audi, Porsche Macan EV hoàn toàn có thể sẽ được đáp ứng với cả hai tùy chọn dẫn động cầu sau và bốn bánh cũng như một loạt những dung tích pin.
Macan mới hoàn toàn có thể chia sẻ những thành phần với Audi A6 e-tron sắp ra mắt.
Hiện
vẫn chưa tồn tại thông tin chính thức về thông số kỹ thuật của Macan EV mới, nhưng Audi A6 e-tron sắp ra mắt, sử dụng những nền tảng được chia sẻ này, sẽ tạo ra 476 mã lực và mô-men xoắn 800nm ở định dạng mô-tơ kép, mang lại cho nó mức phụ 4. thời gian 0-60mph thứ hai. Một thiết lập tương tự cũng hoàn toàn có thể được sử dụng cho Porsche Macan EV, trong khi phiên bản dẫn động cầu sau rẻ hơn với một động cơ điện cũng tiếp tục được đáp ứng.
Phạm vi và pin Porsche Macan EV
mới
Các Audi A6 e-tron sẽ ra mắt với một gói pin 100kWh và một loạt-topping Porsche Macan EV cũng hoàn toàn có thể được đáp ứng với một pin dung tích tương tự. Trong thông số kỹ thuật này, A6 e-tron có phạm vi hoạt động và sinh hoạt giải trí 435 dặm tuy nhiên vẫn còn phải xem liệu Macan EV hoàn toàn có thể đạt được số lượng tương tự hay là không.
Các Porsche Macan khối mạng lưới hệ thống điện 800-volt ‘s sẽ tương thích với bộ sạc 270kW mà phương tiện phiên bản trang bị pin hoàn toàn có thể được sạc 100kWh 0-75% chỉ trong vòng 25 phút. Nếu
bạn bị ép về thời gian, sạc 10 phút sẽ mang lại phạm vi hoạt động và sinh hoạt giải trí thêm 186 dặm.
Porsche đã thông báo rằng Macan EV sẽ được tung ra thị trường vào năm 2023. Ban đầu nó sẽ được bán cùng với Macan chạy xăng và giá cho biến thể động cơ kép sẽ tương đương với chiếc Porsche Macan Turbo số 1 trị giá 70.000 bảng.
Nguồn: Carwow
